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发表于:2019-06-10    点击数:

很长一段时间,兰博基尼因制造合法地想要杀死你的原始动物超级跑车而闻名。自从80年代和90年代的那些宁静日子以来,情况变得更加文明了 - 尽管只是稍微不那么疯狂了。这使得这款激进的2006年兰博基尼概念车及其危险开放的驾驶舱更加吸引人。作为下个月Pebble Beach盛会的一部分,作为RM苏富比拍卖的蒙特利拍卖,兰博基尼概念S首次被创建为“非跑步设计研究”旨在重新夺回传奇的开放式驾驶舱,昔日的单座赛车的辉煌精神。从常规的Gallardo Spyder开始,兰博基尼设计师拆除了车顶组件和挡风玻璃,在两个座椅之间增加了一个中央分隔器,并调整了空气动力学2005年日内瓦车展上展示的非运行结果引发了如此高的兴趣,兰博基尼决定拉动一匹跃马,并为该公司生产100升V-10发动机生产型号。 “青睐客户。”创造第一个在这里看到的例子需要花费大量的时间和金钱 - 事实上,兰博基尼认为它不值得,只是在建立一个例子之后拔掉了项目的插头。但显然他们仍然希望得到一些现金返还,所以不像很多情况下这些车被压碎或放入公司博物馆,兰博基尼实际上将Concept S卖给了一个幸运的人。从那以后,它只跑了大约112英里,其中大部分被软包覆草坪上的草坪各种各样的展览。但如果你感兴趣的话,这条道路合法的跑车将不会便宜。它最后于2015年在纽约市拍卖会上出售,预计售价将高达300万美元但未能达到其底价。即使这次有一点点折扣,一次性的兰博基尼仍会花费一只胳膊,一条腿,也可能是肾脏。只要确保你有足够的剩余部分用于一些老式赛车护目镜。

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